Perforatorpreses konstrukcijas princips ir pārvērst apļveida kustību lineārā kustībā, un galvenais motors izdod spararata piedziņas spēku un caur sajūgu virza zobratu, kloķvārpstu (vai ekscentrisko zobratu), savienojošo stieni utt. panākt slīdņa lineāro kustību, un kustība no galvenā motora uz savienojošo stieni ir apļveida kustība.
Starp savienojošo stieni un slīdni ir jābūt apļveida kustības un lineāras kustības pārvades punktam, un tā konstrukcijā ir aptuveni divu veidu mehānismi: viens ir sfērisks, otrs ir tapas tips (cilindrisks) un apļveida kustība tiek pārveidota par slīdņa lineāro kustību caur šo mehānismu. Perforators presē materiālu, lai radītu spiedienu, lai tas plastiski deformētos un iegūtu vajadzīgo formu un precizitāti, tāpēc tam jāsadarbojas ar veidņu grupu (sadalīta augšējās veidnēs un apakšējās presformās), jānovieto materiāls starp tiem, jāizdara spiediens mašīna, lai to deformētu, un reakcijas spēku, ko rada materiālam apstrādes laikā pieliktais spēks, absorbē perforatora iekārtas korpuss.